Sail-Excalibur

Jest to zaawansowany kurs nawigacji i meteorologii dla kandydatów na stopień Coastal Skipper i Yachmaster. Kurs przewiduje odświeżenie wiedzy wymaganej na stopień Day Skipper, niemniej przy braku tej wiedzy będzie trudno ukończyć kurs w przewidzianym czasie. Zakłada się, że kandydat powinien posiadać wiedze na poziomie Day Skipper. Kurs składa się z dwóch części : teoretycznej i praktycznej.

 

1. Pozycja

•  Pozycja zliczona, poprawka na dryf
• Techniki namierzania na obiekty lądowe
• Używanie waypoint'ów do określania pozycji
• Używanie różnych danych do wyznaczenia pozycj
• GPS
• Kurs kompasowy, magnetyczny i prawdziwy
• Dokładność wyznaczonej pozycji
• Użycie radaru
• Błędy wyznaczonej pozycji
• Obszary niepewne

2. Kompas

• Poprawki na dewiację i deklinację
• Zmiany deklinacji w czasie i pozycji
• Przyczyny dewiacji
• Typy kompasów

3. Pływy

• Przyczyny powstawania pływów
• Pływ kwadraturowy i syzygijny
• Tablice pływów
• Poziomy pływów i zero mapy
• Porty standardowe i dołączone
• Anomalie pływowe

4. Prądy

• Źródła informacji o prądach
• Informacje o prądach, Almanach
• Poprawka na prąd przy wyznaczaniu kursu dla sternika
• Obserwacje prądu, boje, znaki wodne
• Groźne miejsca

3. 5. System IALA

• System  IALA w regionie A i B
• Ograniczenia w wykorzystywaniu boi jako pomocy nawigacyjnej

3. 6. Światła

• Charakterystyki
• Zasięg
• Określanie odległości latarni
• Lista świateł

3. 7. Pilotaż

• Regulacje w portach i marinach
• Metody planowania
• Używanie namiarów
• Używanie sondy
• Tranzyty i linie prowadzące

3. 8. GPS i Plotery

• Zasady nawigacji satelitarnej
• Ograniczenia w zastosowaniu
• Różne rodzaje map
• Mapy papierowe – dobra praktyka
• Potwierdzanie pozycji przez namiary lądowe

3. 9. Sonda
4. • Zasady działania sondy i zastosowanie
6. 10. Log

• Zasady działania logu i zastosowanie

11. Dziennik jachtowy

• Dziennik jachtowy jako oficjalny dokument jachtu
• Zasady prowadzenia Dziennika
• Rozkład Dziennika

3. 12. Meteorologia

• Podstawowe pojęcia, skala Beauforta
• Masy powietrza
• Typy chmur
• Przewidywanie pogody w oparciu o zmiany ciśnienia i układu frontów atmosferycznych
• Źródła prognoz pogody
• Umiejętność interpretacji prognoz dla statków
• Bryza morska i lądowa
• Mgła
• Używanie barometru

3. 13. Prawo drogi
4. • Doskonała wiedza o zasadach zapobiegania wypadkom na morzu
6. 14. Bezpieczeństwo

• Środki indywidualne, kamizelki, szelki
• Zapobieganie pożarom i ich zwalczanie
• Przygotowanie do warunków sztormowych
• Żegluga nocna
• SAR schemat i zasady działania
• Sygnały wzywania pomocy
• Znajomość stateczności jachtu

3. 15. Nawigacja w ograniczonej widzialności

• Przygotowanie do żeglugi we mgle
• Strategia żeglugi w ograniczonej widzialności (mgła)
• Nawigacja we mgle

3. 16. Planowanie trasy

• Planowanie nawigacyjne rejsu (mapy, źródła informacji)
• Odprawy w obcych portach
• Uwzględnienie prognozy pogody
• Używanie waypoit'ów
• Ważność potwierdzania pozycji przez niezależne źródła
• Aktualizacja pozycji

3. 17. Środowisko morskie
4. • Odpowiedzialność za czystość morza

 

Celem kursu jest przygotowanie kandydata do prowadzenia jachtu w dzień i noc.

1. 1. Planowanie rejsu

• Umiejętność planowania rejsu z uwzględnieniem zagrożeń nawigacyjnych,  pogody, możliwości jachtu i załogi
• Umiejętność zaplanowania wyjść i wejść do portu, ze szczególnym uwzględnieniem pływów i prądów
• Umiejętność zaplanowania portów i miejsc schronienia
• Umiejętność zaprowiantowania
• Przygotowanie potrzebnych map i publikacji
• Znajomość procedur odpraw portowych

1. 
   
2. 2. Przygotowanie do wyjścia w morze

• Przygotowanie i sprawdzenie wyposażenia bezpieczeństwa
• Umiejętność kierowania załogą, podział na wachty, podział obowiązków
• Sprawdzenie silnika
• Umiejętność poprowadzenia odprawy z uwzględnieniem przekazania zasad bezpieczeństwa

1. 
   
2. 3. Pilotaż

• Umiejętność planowania wejść i wyjść z portu ze szczególnym uwzględnieniem bojek i innych pomocy – sonda, Tranzyt
• Umiejętność pilotażu w dzień i w nocy

1. 
   
2. 4. Prowadzenie rejsu

• Umiejętność kontrolowania sytuacji na jachcie,
• Organizacja pracy na pokładzie i pod nim
• Znajomość silnych i słabych stron załogi, uwzględnienie tego przy podziale pracy
• Prowadzenie nawigacji
• Umiejętność posługiwania się GPS, innymi pomocami elektronicznymi

1. 
   
2. 5. Manewrowanie na silniku

• Umiejętność prowadzenia jachtu w różnych warunkach pogodowych i pływowych
• Umiejętność cumowania do pomostu i boi różnych warunkach pogodowych i pływowych

1. 
   
2. 6. Manewrowanie pod żaglami

• Umiejętność kontrolowania jachtu posługując się żaglami
• Umiejętność cumowania i kotwiczenia  w różnych warunkach pogodowych i pływowych
• Umiejętność ustawienia żagli i wykorzystywanie ich sprawności

1. 
   
2. 7. Ciężkie warunki pogodowe

• Umiejętność przygotowania jachtu i załogi do ciężkich warunków pogodowych
• Nawigacja w warunkach ograniczonej widoczności (mgła)

1. 
   
2. 8. Sytuacje zagrożenia

• Procedury przy alarmie „człowiek za burtą”
• Procedury przy akcji ratunkowej z uwzględnieniem śmigłowca